قضت محكمة جنايات شبرا الخيمة الدائرة السادسة اليوم، بالسجن المشدد 15 عام لسائق قطار بـ الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتسببه في وفاة 4 أشخاص وإصابة 23 مواطنا لعبثه بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات وتسيير حركتها على السكك الحديدية بأن قام بتعطيل إحدى وسائل الأمان، وتغريمه 805.755 الف جنيه تعويض عن التلفيات الناتجة عن الحادث محل الدعوة وعزله من الوظيفة.
هيئة المحكمة
صدر الحكم برئاسة المستشار أيمن كمال حسين عرابي وعضوية المستشارين إيهاب كمال عزيز ومحمود منير عبدالوهاب ومحمد الأمين إبراهيم، وأمانة سر جابر عبدالمحسن.
أمر إحالة محكمة جنايات شبرا الخيمة
أحالت النيابة العامة المتهم «محمد ع ع» 46 سنه سائق قطار بـ الهيئة القومية لسكك حديد مصر إلى محكمة جنايات شبرا الخيمة لأنه في شهر مارس 2023 بصفته موظفًا عامًا «سائق قطار بالهيئة القومية لسكك حديد مصر» عبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات وتسيير حركتها على السكك الحديدية بأن قام بتعطيل إحدى وسائل الأمان جهاز التحكم ATC مما حال دون الاستفادة منه وأداء عمله بتهدئة سرعة القطار وإيقافه فنتج عن ذلك وفاة أربعة أشخاص وإصابة ثلاثة وعشرون مصابًا وذلك على النحو المبين بالتحقيقات.
وأضاف أمر الإحالة: «كما أهمل المتهم في استخدام القطار قيادته بعدم اتباعه للوائح والتعليمات المنظمة لعمله ومخالفته للائحة سلامة التشغيل الصادرة عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر، فنتج عن ذلك الحادث محل الواقعة ،و احداث تلفيات بهيكله وبمنشآت الهيئة محل عمله، ووفاة 4 أشخاص وإصابة 23 آخرين».
وتابع :«تسبب المتهم بخطئه في إلحاق ضرر جسيم بأموال ومصالح جهة عمله بلغت قيمته ٨٠٥٧٥٥ يمة التلفيات الناتجة بالوحدات المتحركة، وهندسة السكك الحديدية، والمنفعة المفقودة من تأخير القطارات، وكان ذاك ناشتا عن إهماله في أداء وظيفته بعدم اتباعه للوائح والتعليمات المنظمة لعمله وإخلاله اخلالا جسيما بما تفرضه عليه أصول وظيفته بأن خالف لائحة سلامة التشغيل الصادرة عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر مما نتج عنه انقلاب الفطار قيادته لتجاوزه السرعة المقررة مع عبثه بالمعدات والأجهزة موضوع الاتهام التالي والتي أفقدته منفعة إحدى وسائل الأمان فنتج عنها انقلاب القطار، ما أودى بحياة بعض الركاب وإصابة آخرين وذلك على النحو المبين بالتحقيقات».
وواصل: «تسبب بغير عمد في حصول حادث لإحدى وسائل النقل العام البرية القطار رقم ٥٥٧ محل الواقعة والمملوك لهيئة سكك حديد مصر فنتج عن خطئه موت عدد أربعة أشخاص والمبين أسمائهم بالتحقيقات وكان ذلك ناشئا عن إهماله وعدم مراعاته للقوانين واللوائح واخلاله الجسيم بما تفرضه عليه أصول وظيفته بأن خالف لائحة سلامة التشغيل الصادرة من الهيئة القومية لسكك حديد مصر مما نتج عنه انقلاب القطار رقم ٥٥٧ قيادته حال كونه فاقدًا المنفعة إحدى وسائل الأمان- وحدة التحكم جهاز ATC- نتيجة جريمة العبث موضوع الاتهام أولًا فحدثت النحو المبين بالتحقيقات».
