تتميز في دمياط بصناعة سفنها محلياً، حيث تعتبر ورش تصنيع السفن فيها من الأشهر في الشرق الأوسط، وينقسم الأسطول البحري إلي عدة أنواع ، كل منها مخصص لمهمة محددة:
مراكب الجر الكبيرة
هي مراكب ضخمة، غالباً ما تكون مصنوعة من الخشب المتين او الحديد والفيبر جلاس، يتجاوز طول بعضها الـ 25 متراً، مخصصة لرحلات الصيد الطويلة (السرحة) التي قد تمتد لأسبوعين أو أكثر في أعماق البحر المتوسط، تعتمد على شباك ضخمة تُجر خلف المركب على القاع أو في المياه العميقة لصيد الأسماك القاعية والجمبري بكميات تجارية كبيرة. وهي مجهزة بثلاجات ضخمة لحفظ الصيد طوال مدة الرحلة.
مراكب الشانشولا (الشنشلة):
نوع متخصص في صيد الأسماك السطحية مثل السردين والماكريل والبوري، تعمل غالباً في فترات الليل،تعتمد هذه المراكب على كشافات إضاءة قوية جداً يتم تسليطها على سطح الماء ليلاً لجذب أسراب الأسماك نحو الضوء، ثم يتم تطويقها بشباك دائرية ضخمة ورفعها. رحلاتها أقصر من مراكب الجر.
مراكب السنار والكنار
مراكب متوسطة إلى صغيرة الحجم، لا تعتمد على الشباك الجارفة، بل على خيوط السنار الطويلة التي تحمل آلاف السنارات، أو شباك الكنار الثابتة، تستهدف أنواعاً محددة من الأسماك ذات القيمة العالية مثل القاروص والدنيس وأسماك الوقار كبيرة الحجم. تتطلب مهارة خاصة من الصيادين.
الفلوكة والمراكب الصغيرة: رزق اليوم بيومه
هي القوارب الصغيرة، التي تعمل بمواتير ديزل صغيرة أو حتى بالمجاديف في مناطق التقاء النيل بالبحر (البوغاز) أو على مسافات قريبة جداً من الشاطئ، يعمل عليها صياد واحد أو اثنان، وتعتمد على شباك الطراحة أو السنار البسيط العمل.
تابعوا آخر أخبار اليوم السابع عبر Google News
اشترك في قناة اليوم السابع على واتساب 
