القاهرة - مباشر: كشف رئيس الهيئة القومية للأنفاق اللواء طارق جمال الدين عن دارسة الهيئة إسناد تنفيذ الجزء الثالث النفقى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو الممتدة من محطة هليوبوليس حتى مطار القاهرة لتحالف شركة "فينسى" الفرنسي.

وقال طارق جمال الدين، اليوم الجمعة، أن التحالف الفرنسي عرض تنفيذ مشروع مترو المطار، والذي يصل طوله 6.65 كم، بأسعار عام 2014، وفقاً لموقع اليوم السابع.

وأكد جمال الدين، أن الهيئة القومية للأنفاق تلقت عرض من التحالف المكون من مجموعة شركات فرنسية ومصرية تقوده شركة "فينسى"، لتنفيذ هذه الوصلة التي ستربط شبكة مترو الأنفاق بمطار القاهرة.

ونوه جمال الدين، إلى أن التحالف الفرنسي هو من نفذ المرحلتين الأول والثاني من الخط الثالث، ويواصل حاليًا تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث الواصلة بين العتبة وإمبابة وبولاق الدكرور، كما ينفذ الجزء النفقى الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث الممتد من محطة هارون حتى النزهة بمصر الجديدة.

وقال رئيس الهيئة، أن تكلفة تنفيذ مشروع مترو المطار ستكون أقل بالنسبة للتحالف الفرنسي، باعتبار أن ماكينة الحفار العملاق التي سيقوم بالحفر بها موجودة أساسًا في مصر.

وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الحفار الموجود حاليًا فى محطة نادى الشمس بعد انتهاء حفره للجزء النفقى الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث من هارون حتى نادى الشمس سيواصل أعمال حفر مشروع مترو المطار، حيث سينطلق من محطة هليوبوليس تجاه صالة الركاب رقم 3 بمطار القاهرة الدولي.

وأكمل جمال الدين، سيبدأ أعمال الحفر والتنفيذ بمشروع مترو المطار عقب انتهاء تنفيذ مترو مصر الجديدة بالكامل، وذلك في حالة الوصول إلى اتفاق نهائي من التحالف الفرنسي.

وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن مشروع مترو المطار يمتد بطول 6.65 كم ويشمل 5 محطات هي الحجاز 1 والحجاز2 والكلية الحربية وشيراتون ومطار القاهرة، وأن الخط الثالث للمترو عقب اكتمال تنفيذه سيكون الأطول فى الشرق الأوسط بأطوال حوالى 48 كم.

وكانت الهيئة القومية للأنفاق، قد وجهت في وقت سابق دعوة لـ6 مكاتب استشارية عالمية مؤهلة فنياً للمشاركة في مناقصة لاختيار استشاري مد الخط الثاني من القاهرة لمدينة قليوب.